廈門海滄：智慧交通 為安全出行“加分”

智慧交通 為安全出行“加分”

————廈門市公安局海滄分局交警大隊完成全區路口信號燈聯網聯控建設

福建法治報——海峽法治在線3月15日訊 良好的通行環境關乎百姓生活幸福指數。2023年，廈門市公安局海滄分局交警大隊繼續在改善和提升道路通行條件、通行效率上下功夫，從智慧交通、科技強警入手，積極拓寬交通管理渠道，建成“三個一”(完善一套機制、搭建一個平臺、編織一個網絡)信號燈聯網聯控工程，打造“智能+”交通品牌，全面實現路口信號機聯網率100%、路口可視化視頻聯網率100%、交通擁堵路口智能化放行，讓市民的交通出行更加順暢無阻、安全舒心。

破解難題

建立一套一體化工作機制

隨著海滄道路建設日益完善，路面人流車流逐年增加，轄區道路交通環境日益復雜，海滄交警堅持科技興警戰略，圍繞智慧交通建設，建立以海滄交警大隊指揮室中樞調度、中隊視頻室輔助跟進、路面勤務組巡查落地的一體化工作機制，通過明確各層級職責考核要求，進一步優化轄區交通組織和勤務模式。

此外，海滄交警還注重強化數據應用，數據反饋組依托日常勤務巡查，動態收集路況數據;指揮室實時接收導入數據，探索建成系統自動識別調度的“警務+科技”新模式。

科技賦能

搭建統一智慧指揮平臺

“我們在指揮室現有基礎上，利用路口可視化視頻，搭建分時段、分場景、分氣候的統一智慧指揮平臺。”海滄交警相關負責人告訴記者，海滄交警注重科技賦能，通過細化分時段控制有效疏導交通擁堵、優化分場景調度提高突發事件的處置能力、強化分氣候識別提升交通精細化治理水平。

為有效解決交通擁堵難題，海滄交警利用交通擁堵平臺實時巡查全區所有路口擁堵狀況，對潮汐車流實施交通信號配時優化，并實時調度地面騎警，系統化引導潮汐車流有序輪轉，緩解轄區主要道路交通擁堵。

對于暴雨、雷電、冰雪等惡劣天氣，海滄交警智能偵測當前天氣情況，啟動預警系統，引導指揮室對應急警力下達處理突發情況的應急警示，第一時間確保應急力量投送路面開展應急搶險工作。

隨“車”應變

形成“點、線、面”一體分析網

海滄交警結合大數據分析平臺，以建設智慧警務為突破，依托現代科技重塑傳統警務模式，通過搭載智慧紅綠燈、雷視一體機，形成“點、線、面”一體分析網，有效提升執法管理、事故防控、民生服務質量和效率。

“我們在每個相位最小綠燈末尾進行檢測，若檢測到來車，則延長綠燈時間;若未檢測到來車，則執行完剩余綠燈時間后切換至下一個相位放行，使得各方向的綠燈放行時間與交通流量基本匹配，減少空等空放的時間，延誤降低到最小。”據介紹，海滄區馬青路與鐘林路交叉的路口試運行以來，路口周期綠損值由原來的8-59秒不等，下降至0-16秒不等，平均綠損值下降92.1% 。

此外，海滄交警還實施線性感應協調，動態優化干線協調。在單點感應控制基礎上實施線性協調優化，調整綠信比，當非協調相位有綠燈結余時，將結余時間當周期或下周期分配給協調方向，增大綠波帶寬，降低車隊的停車概率，縮短行程時間，減少停車次數。興港路試運行以來，興港路南北平均行程時間由535秒減少為353秒，下降34%，平均停車次數由5路次減少至0路次，下降100%。

智慧交通是科技警務的積極延伸，也是海滄數智化治堵的積極探索。下一步，海滄交警將進一步優化團隊，結合轄區功能區域分布特點，實時跟蹤分析項目建設效果，健全完善路口基礎臺賬、分類確定路口治理策略并持續加強優化改進，通過科技化和數字化手段為道路交通治理提供有效支撐。

(本報記者 王淯瀅 通訊員 劉允)