“潮汐擁堵”如何解？

——晉江市強化校園周邊交通管理出成效

針對晉江上學放學高峰期校園周邊道路“潮汐擁堵”問題，近年來，晉江市全力優化提升學校周邊交通組織管理，“一校一策”精準治理，完善基礎設施，落實聯防護學，有效提升校門口道路通行效率、保障交通安全。

晉江市委、市政府高度重視校園周邊交通治堵工作，建立晉江市治理道路交通擁堵工作專班，教育、交警、財政、交通運輸、城管等部門共同推進學校及周邊交通環境優化的工作格局，定期會商學校周邊交通擁堵問題，研究解決實際困難。晉江市治堵辦還牽頭有關部門成立排查小組，會同學校采取實地踏勘、座談交流、問卷調查等方式，深入了解校門口交通流量特點規律、校園周邊道路交通標志標線及交通安全設施設置等情況，形成《每周道路交通分析專刊》，對易發生交通擁堵的學校周邊進行車流量分析，找出擁堵原因，精心指導學校進一步優化交通組織方案，切實改善學校周邊交通秩序。

以學校周邊人車混行、設施不全、秩序混亂、事故多發的隱患點段為重點，2024年，晉江市投入200萬元完成41所學校（校區）校門口升降柱、人臉識別、車輛識別等安防設施升級改造，安全防護水平明顯提升。同時，鼓勵學校在校門口添置交通安全宣傳屏幕，進一步提升學生上學放學及家長接送“黃金時段”的宣傳教育效果。

為緩解上學放學時段接送學生車輛集中通行和停放壓力，晉江市組織各學校因地制宜地開展“車位擴容”，在學校門口附近劃定臨時停車區域，合理規劃學生集散區、家長等候區和護學通道。

晉江市各學校根據學生人數、出行特點等，“一校一策”實行分年級、分時段、分校門錯峰上學放學，合理分散集散壓力。同時，加強宣傳引導，提倡有條件的學生步行、自行車、公共交通等綠色出行方式上學放學，緩解道路交通壓力。晉江市第四實驗小學全省首創“叫號接娃”智慧放學系統，該系統有教師端、家長端以及校門口的LED屏幕共3個載體。臨近放學，教師拿出手機掃碼進入“晉江四小放學路隊操作系統”，點亮本班所在模塊；語音播報后，LED大屏幕上班級的實時狀態便由“尚未放學”轉變為“正在放學”，提醒家長到指定區域接孩子。不到10分鐘就能完成兩個年段的學生接送，改變了以往家長提前到校門口扎堆等候的情況，進一步提高接娃效率、緩解交通壓力，打造“疏堵治堵”的校園新模式。

晉江市持續優化完善公安民警、輔警、學校安保人員、教職員工、家長志愿者和群防群治力量共同參與的“護學崗”機制，通過“定人、定崗、定時間、定任務”原則，嚴格落實“高峰勤務”制度。在學校門口及周邊道路，“護學崗”人員通過疏導交通、引導車輛有序停放，有效緩解高峰時段的擁堵問題，同時民警協助學校安保人員維護學生入校和放學秩序，確保學生安全過馬路。

此外，晉江市持續開展交通安全提醒和安全教育，每學期初聯合交警大隊發布交通安全提醒函，落實家長回執率100%。結合重大節假日、周末、寒暑假等時機，常態化開展形式多樣的宣傳教育活動，通過各種渠道、形式下發交通安全提醒信息，推送交通安全警示視頻等，實現“教育一個孩子、帶動一個家庭、輻射整個社會”的良好效果。