有江河流過的城市是有福氣的，我深以為然。

福州因有穿城流淌的閩江，增添了靈動與活力。而江濱兩岸因有花木錦簇、樓宇比鄰的映襯，增添了靚麗與魅力。前些年單位辦公地點搬移到江濱路金融街附近，我常提早上班，觀賞沿路的江濱景色。 

佇立江邊，面對潺流不息的江水，由衷敬畏。閩江由自閩西北眾多崇山峻嶺的迤邐支流匯聚而成，流經福州后，最終匯入東海。這是一條情深義重的母親河，福澤閩地，千秋偉績，源遠流長。

遠眺閩江東側的鼓山，青山如黛，煙霧縹緲。近看江水，晨光輕灑，微瀾瀲滟，像一塊溫潤的翡翠閃爍著美麗的光澤。

清晨，江濱大道上沒有白天時車水馬龍的熱鬧，只有緩緩行駛的園林維護車輛，噴灑著路邊的花木。還有許多環衛工人，揮舞著掃把清除道路上的沙塵與落葉。閩江上清潔江面的小船緩緩前行，船上身穿橙色救生衣的工人，手里舉著長長的網兜，不停地打撈著江面上的漂浮雜物。江水平緩，工人撐竿的身影，倒映在清澈的江面，搖曳著靈動的倩影。如此景致，我剎那間似乎對“勞動創造美”有了更深的體會。

夜幕降臨，華燈初上，街市漸漸隱去了白天的喧囂，江濱沿岸燈光秀驚艷登場。北岸金融街的摩天大樓外墻上，有福州代表性的三山兩塔建筑物，以及油紙傘、牛角梳、壽山石、茉莉花、榕樹等含有福州元素的特產風物輪番上映，穿梭閃爍，向人們生動展示著魅力城市之畫卷。南岸的建筑物連接成一幅巨大的銀幕，“有福之州”“奮進福州”等字樣跑馬燈似的從眼前掠過，整個濱江宛如一片光的海洋，優美的旋律與璀璨的燈光相互交織，流光溢彩。

福州派江吻海，滔滔江水穿城而過，閩江上建了許多橋。每一座橋，都有故事、有特色，融入“有福之州”的都市風景里。 

我第一次親近閩江上的橋，是40 年前剛到福州求學之初，跟同學到臺江碼頭購買生活用品，順便逛街。當時人們稱從倉山區到臺江區為“進城”，可見當年福州的都市生活圈之小。那時臺江百貨和東街口百貨大樓是市區最大的兩個商場，商品種類雖然不如現在豐富，但對于從偏僻的村莊初來乍到的我來說，覺得福州比鄉下繁華多了。為了觀賞閩江上的大橋與沿岸風景，特地漫步臺江百貨大樓旁的跨江大橋。 

站立橋邊，驚嘆不已！這座古樸的石橋，橋長500多米，由28個舟狀石墩承托厚重的石梁，沒有多余的雕琢，那大巧若拙的造型、氣韻飛揚的跨度，十分壯觀。這座橋叫作解放大橋，前身稱為“萬壽橋”，是閩江上最古老的一座石橋，有600多年的歷史，堪稱“福州一橋”。橋邊的風景迷人，橋的南端連接零星錯落紅磚、白磚、青石砌成西式老洋樓的煙臺山；中間穿過中洲島；北端緊挨愛國僑領黃乃裳籌建的百年經典建筑福州青年會，對接臺江中亭街。輕風吹拂，江水“嘩嘩”流淌，橋上行人熙熙攘攘。 

改革開放后，江濱上幢幢高樓大廈拔地而起，臺江百貨大樓漸漸變小，后來商場也改為他用。毗連解放大橋的臺江碼頭中亭街商業區，以及八一七路沿線上商場林立，呈現出一片生機勃勃的景象。解放大橋上電動車、摩托車和汽車絡繹不絕。 

隨著福州城市發展實施“東拓南進”，閩江上陸續新建了鰲峰大橋（也稱閩江三橋）、三縣洲大橋、尤溪洲大橋，多條地鐵線路穿江而過……大大減輕了閩江上原有橋梁的交通壓力。后來，解放大橋改為汽車單向通行。

因緣際會，前些年我的工作單位搬移到濱江，上下班時常從鼓樓區乘坐地鐵到解放大橋附近的達道站出來，然后步行或乘坐公交車，沿途觀賞解放大橋四周的景色。江面上游船如織、岸邊花木錦簇、街道寬敞潔凈，與周邊高低錯落有致的建筑物，映襯著彩虹般飛架兩岸的解放大橋，相得益彰，靚麗多姿。閩江上下游日漸增加大橋與地鐵穿江隧道，便捷的交通給福州增添了活力，給民眾帶來了福祉。回眸江水流淌不息中默默負重的解放大橋，感慨不已。

這座古橋，似“飽經滄桑而又閱盡人間春色”的歷史老人，見證著福州從交通擁堵到四通八達，從“紙褙福州城”到宜居新福州等一幕幕的滄桑變遷圖景，承載著榕城人民的集體記憶。

林徽因說：“你是一樹一樹的花開，是燕在梁間呢喃，你是愛，是暖，是希望，是人間的四月天！”江濱，曾經擁擠嘈雜，其貌不揚，經過歲月長河的滌濯，如今煥然一新，生機勃發。

此心安處是吾鄉。福州，用她的城市風光之秀麗、文化底蘊之深厚、生態環境之優美，向我們展示了一個人文薈萃、出行便捷、煙火可人、和諧宜居的美好家園。在這樣的城市中生活，無疑是一種福氣。