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航班取消,額外支出能否獲賠? 法院:因天氣原因取消,航空公司無過錯(cuò) 如今,乘坐飛機(jī)越來越成為人們?nèi)粘3鲂械姆绞健D敲矗蚝桨嗳∠丝捅黄茸兏鲂蟹桨笇?dǎo)致額外支出能否獲賠?近日,福州市長樂區(qū)人民法院審結(jié)一起因航班取消引起的糾紛案件。 案情回顧 今年1月,張某計(jì)劃3月12日從福州乘坐飛機(jī)到大連,再從大連坐火車赴長春辦事。張某遂購買某航空公司3月12日由福州長樂飛往大連的航班機(jī)票,以及當(dāng)日從大連前往長春的火車票。 然而,3月11日,某航空公司短信告知張某該航班因天氣原因取消,并提供免費(fèi)退票或變更方案。因張某急于趕赴長春,而3月12日當(dāng)日沒有其他直飛的航班,張某只好選擇從福州飛往青島,再從青島飛往長春,為此額外支付中轉(zhuǎn)航班費(fèi)用。同時(shí),張某取消此前購買的從大連到長春的火車票,并支出退票費(fèi)用。不久后,張某訴至長樂法院要求航空公司賠償其額外購票及退票產(chǎn)生的差價(jià)損失。 法院審理 天氣屬不可抗力,航空公司無責(zé) 法院經(jīng)審理后認(rèn)為,案涉航班原定起飛時(shí)的能見度較差且有霧。天氣的變化屬不能預(yù)見、不能避免且不能克服的情形,對某航空公司而言屬不可抗力。 同時(shí),某航空公司已提前告知張某,并提供免費(fèi)退票或變更方案,已盡合理義務(wù)。因此,航空公司對航班取消無需承擔(dān)違約責(zé)任。據(jù)此,法院依法駁回張某的訴訟請求。 法官說法 非承運(yùn)人責(zé)任取消航班,承運(yùn)人無需擔(dān)責(zé) 根據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百二十條規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。所以,航班取消是否可獲賠,關(guān)鍵在于取消的原因是否系承運(yùn)人責(zé)任。 此案中,張某所搭乘的航班系因天氣原因取消,航空公司亦采取必要的安置措施,為此航空公司依法無需承擔(dān)違約責(zé)任。 在此也提醒消費(fèi)者,在遇到航空公司取消航班的情形時(shí)可用好退改簽的權(quán)益。若遇航班變動,請優(yōu)先選擇航空公司提供的免費(fèi)退票或變更方案服務(wù),避免自行高價(jià)購票導(dǎo)致?lián)p失難以獲賠。倘若對航班取消原因存疑,請及時(shí)保存通知短信、付款憑證、票據(jù)、退票扣費(fèi)記錄等證據(jù)。遇到爭議,可積極與航空公司協(xié)商補(bǔ)償方案,也可向相應(yīng)平臺投訴或向法院提起訴訟以維權(quán)。 |
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