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“三微”賦能 路暢人安 ——大田縣公安局交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)成效顯著 “以前路口人車混行,接送孩子提心吊膽;現(xiàn)在信號(hào)燈明、標(biāo)線清,執(zhí)法規(guī)范又省心,早晚高峰也能順暢通過!”近日,大田縣建山路與寶山路交叉口,市民林某看著有序通行的車流,對縣公安局交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)帶來的顯著變化由衷點(diǎn)贊。 自9月1日啟動(dòng)交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)以來,大田縣公安局立足山區(qū)縣域“道路窄、節(jié)點(diǎn)多、隱患散”的交通特質(zhì),以“微改造、微治理、微創(chuàng)新”為核心抓手,將法治思維貫穿交通治理全流程,構(gòu)建“人、車、路、企”全要素閉環(huán)管控體系,用“繡花功夫”破解堵點(diǎn)隱患,以實(shí)干擔(dān)當(dāng)筑牢安全防線,讓城鄉(xiāng)道路更通暢、群眾出行更安心。 微改造:靶向破堵 山區(qū)縣域交通堵點(diǎn)多隱藏在“小細(xì)節(jié)”中,直接影響群眾出行安全與體驗(yàn)。大田縣公安局堅(jiān)持“問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng)、精準(zhǔn)施策”原則,不搞大拆大建,以“小投入、大成效”的微改造,逐個(gè)破解民生痛點(diǎn)。 建山路與寶山路交叉口曾是城區(qū)交通“老大難”地段。作為連接城區(qū)與玉田片區(qū)的核心要道,周邊學(xué)校、居民區(qū)密集,日均通行量超萬人次。此前,該路口無規(guī)范指示標(biāo)線和信號(hào)燈,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行交織,斑馬線繞行距離長且無非機(jī)動(dòng)車過街等待區(qū),安全隱患突出,群眾投訴占比達(dá)城區(qū)交通投訴總量的32%。 百日攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)后,大田縣公安局第一時(shí)間聯(lián)合交通、住建等部門組建專項(xiàng)專班,創(chuàng)新“現(xiàn)場勘查+數(shù)據(jù)研判+民意征集”三維工作法:連續(xù)一周蹲點(diǎn)監(jiān)測車流人流規(guī)律,召開3場民意座談會(huì),吸納20多條群眾建議,最終形成“拆改結(jié)合、優(yōu)化布局”的精準(zhǔn)方案。“微改造不求面面俱到,但求直擊要害。”大田縣公安局交通管理大隊(duì)大隊(duì)長謝志峰介紹。 施工中拆除原有不合理交通島和側(cè)向護(hù)欄,增設(shè)智能紅綠燈、中央分隔護(hù)欄、二次過街島及摩托車等候區(qū),新增左轉(zhuǎn)專用車道和人行通道,將原本分散的兩個(gè)路口整合為完整信控十字路口……一項(xiàng)項(xiàng)落地見效的舉措,實(shí)現(xiàn)了“人車分流、各行其道”的目標(biāo)。 改造后,該路口高峰時(shí)段通行效率提升35%以上,徹底告別“混亂擁堵”舊貌。截至目前,全縣已完成12處重點(diǎn)路段微改造(城區(qū)8處、農(nóng)村4處),增設(shè)交通標(biāo)識(shí)43塊、防護(hù)設(shè)施27處,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)8個(gè),城區(qū)主要路口、校園周邊道路、鄉(xiāng)村運(yùn)輸要道等一批堵點(diǎn)痛點(diǎn)問題得到根治,為后續(xù)全鏈條治理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 微治理:全鏈防控 交通安全治理,“改路”是基礎(chǔ),“治源”是關(guān)鍵。在完成道路設(shè)施微改造的基礎(chǔ)上,大田縣公安局圍繞“人、車、路、企”全要素,構(gòu)建“源頭管控+路面整治+宣傳教育”閉環(huán)體系,讓安全防線覆蓋交通全流程,既彰顯執(zhí)法剛性,又傳遞民生溫度。 聚焦“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍筇锟h公安局聯(lián)合交通、市場監(jiān)管等部門開展“穿透式”檢查,對貨運(yùn)企業(yè)、維修廠、電動(dòng)車銷售門店實(shí)施“企業(yè)自查+部門聯(lián)查+回頭復(fù)查”機(jī)制,嚴(yán)查車輛非法改裝、逾期未檢驗(yàn)、非標(biāo)電動(dòng)車銷售等違法行為。攻堅(jiān)行動(dòng)開展以來,累計(jì)查處貨車超載事件99起,強(qiáng)制切割非法改裝車輛44輛次,清查非標(biāo)電動(dòng)車銷售門店3家,下達(dá)整改通知書23份。 在路面管控上,大田縣公安局創(chuàng)新推行“視頻巡查+路面巡邏+重點(diǎn)值守”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式,針對不同區(qū)域特點(diǎn)精準(zhǔn)施策。針對大田職專路口上學(xué)放學(xué)時(shí)段人流量超3000人次、接送車輛超500輛的交通壓力,量身定制“護(hù)學(xué)崗+動(dòng)態(tài)管控”方案,累計(jì)查處該路口違停28起,勸離臨時(shí)占道車輛130多輛。同時(shí),整合農(nóng)村機(jī)動(dòng)特勤中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所警力,在集市日、采茶季等重點(diǎn)時(shí)段強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路執(zhí)法;每周開展統(tǒng)一行動(dòng),以“定點(diǎn)設(shè)卡+流動(dòng)巡查”方式,嚴(yán)查酒駕、違法載人、“炸街車”等突出違法行為,累計(jì)查處各類交通違法行為890多起,形成“查處一批、震懾一片、規(guī)范一方”的整治效應(yīng)。 為讓安全理念入腦入心,大田縣公安局堅(jiān)持分層分類、精準(zhǔn)滴灌式宣傳,制作12條本地典型事故案例短視頻,通過“兩微一抖”等平臺(tái)廣泛傳播,僅在大田職專就覆蓋師生及家長2000多人次,從思想上筑牢交通安全防線。 微創(chuàng)新:服務(wù)提質(zhì) 交通治理不僅要“保安全、保暢通”,更要“優(yōu)服務(wù)、暖民心”。大田縣公安局聚焦農(nóng)村群眾辦事堵點(diǎn)、摩托車管理弱點(diǎn),以機(jī)制微創(chuàng)新打通服務(wù)“最后一公里”,讓交通管理既有力度又有溫度,實(shí)現(xiàn)“治理”與“服務(wù)”雙提升。 “沒想到民警能上門幫我裝牌照,不用跑縣城,太方便了!”11月25日,大田縣太華鎮(zhèn)甲魁村村民蘇某看著家門口剛裝訂好的三輪摩托車牌照,連連為公安服務(wù)點(diǎn)贊。這是大田縣公安局“送檢下鄉(xiāng)、送牌下鄉(xiāng)、送考下鄉(xiāng)”服務(wù)的生動(dòng)寫照。 針對農(nóng)村地區(qū)摩托車管理薄弱、群眾辦事不便等難題,大田縣公安局創(chuàng)新推行“三下鄉(xiāng)”舉措,讓村民在家門口就能辦成事。其中,“流動(dòng)車管所”每月定期“送檢下鄉(xiāng)”,服務(wù)觸角延伸至村、戶,辦理新車檢驗(yàn)、駕駛證期滿換證等業(yè)務(wù),同步實(shí)現(xiàn)摩托車“送牌下鄉(xiāng)”,9月以來已累計(jì)辦理業(yè)務(wù)2000多筆,其中為農(nóng)村群眾三輪摩托車上牌1111副。 同時(shí),大田縣公安局嚴(yán)格遵循法定程序簡化辦事流程,聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出便民舉措:鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出臺(tái)讓利優(yōu)惠政策,定制涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、駕駛?cè)藛T責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種的專屬保險(xiǎn)套餐;組織保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)登記點(diǎn),建立“面對面”承保的“送保下鄉(xiāng)”服務(wù)機(jī)制,打通風(fēng)險(xiǎn)保障“最后一公里”,讓群眾辦事更省心、更舒心。 “群眾的急難愁盼問題,就是我們的攻堅(jiān)目標(biāo)。”大田縣副縣長、公安局局長姜妍表示。百日攻堅(jiān)行動(dòng)開展兩個(gè)多月來,治理成效持續(xù)顯現(xiàn):城區(qū)重點(diǎn)路口高峰通行時(shí)間縮短15分鐘,校園周邊(含大田職專)事故警情下降58%,農(nóng)村公路隱患路段事故起數(shù)同比減少42%,群眾對交通管理工作的滿意率提升至93%,涉交通類信訪投訴量同比下降61%。 |
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