“三微”賦能 路暢人安

——大田縣公安局交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)成效顯著

“以前路口人車混行，接送孩子提心吊膽；現(xiàn)在信號(hào)燈明、標(biāo)線清，執(zhí)法規(guī)范又省心，早晚高峰也能順暢通過！”近日，大田縣建山路與寶山路交叉口，市民林某看著有序通行的車流，對縣公安局交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)帶來的顯著變化由衷點(diǎn)贊。

自9月1日啟動(dòng)交通整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)以來，大田縣公安局立足山區(qū)縣域“道路窄、節(jié)點(diǎn)多、隱患散”的交通特質(zhì)，以“微改造、微治理、微創(chuàng)新”為核心抓手，將法治思維貫穿交通治理全流程，構(gòu)建“人、車、路、企”全要素閉環(huán)管控體系，用“繡花功夫”破解堵點(diǎn)隱患，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)筑牢安全防線，讓城鄉(xiāng)道路更通暢、群眾出行更安心。

微改造：靶向破堵

山區(qū)縣域交通堵點(diǎn)多隱藏在“小細(xì)節(jié)”中，直接影響群眾出行安全與體驗(yàn)。大田縣公安局堅(jiān)持“問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng)、精準(zhǔn)施策”原則，不搞大拆大建，以“小投入、大成效”的微改造，逐個(gè)破解民生痛點(diǎn)。

建山路與寶山路交叉口曾是城區(qū)交通“老大難”地段。作為連接城區(qū)與玉田片區(qū)的核心要道，周邊學(xué)校、居民區(qū)密集，日均通行量超萬人次。此前，該路口無規(guī)范指示標(biāo)線和信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行交織，斑馬線繞行距離長且無非機(jī)動(dòng)車過街等待區(qū)，安全隱患突出，群眾投訴占比達(dá)城區(qū)交通投訴總量的32%。

百日攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)后，大田縣公安局第一時(shí)間聯(lián)合交通、住建等部門組建專項(xiàng)專班，創(chuàng)新“現(xiàn)場勘查+數(shù)據(jù)研判+民意征集”三維工作法：連續(xù)一周蹲點(diǎn)監(jiān)測車流人流規(guī)律，召開3場民意座談會(huì)，吸納20多條群眾建議，最終形成“拆改結(jié)合、優(yōu)化布局”的精準(zhǔn)方案。“微改造不求面面俱到，但求直擊要害。”大田縣公安局交通管理大隊(duì)大隊(duì)長謝志峰介紹。

施工中拆除原有不合理交通島和側(cè)向護(hù)欄，增設(shè)智能紅綠燈、中央分隔護(hù)欄、二次過街島及摩托車等候區(qū)，新增左轉(zhuǎn)專用車道和人行通道，將原本分散的兩個(gè)路口整合為完整信控十字路口……一項(xiàng)項(xiàng)落地見效的舉措，實(shí)現(xiàn)了“人車分流、各行其道”的目標(biāo)。

改造后，該路口高峰時(shí)段通行效率提升35%以上，徹底告別“混亂擁堵”舊貌。截至目前，全縣已完成12處重點(diǎn)路段微改造（城區(qū)8處、農(nóng)村4處），增設(shè)交通標(biāo)識(shí)43塊、防護(hù)設(shè)施27處，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)8個(gè)，城區(qū)主要路口、校園周邊道路、鄉(xiāng)村運(yùn)輸要道等一批堵點(diǎn)痛點(diǎn)問題得到根治，為后續(xù)全鏈條治理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

微治理：全鏈防控

交通安全治理，“改路”是基礎(chǔ)，“治源”是關(guān)鍵。在完成道路設(shè)施微改造的基礎(chǔ)上，大田縣公安局圍繞“人、車、路、企”全要素，構(gòu)建“源頭管控+路面整治+宣傳教育”閉環(huán)體系，讓安全防線覆蓋交通全流程，既彰顯執(zhí)法剛性，又傳遞民生溫度。

聚焦“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍筇锟h公安局聯(lián)合交通、市場監(jiān)管等部門開展“穿透式”檢查，對貨運(yùn)企業(yè)、維修廠、電動(dòng)車銷售門店實(shí)施“企業(yè)自查+部門聯(lián)查+回頭復(fù)查”機(jī)制，嚴(yán)查車輛非法改裝、逾期未檢驗(yàn)、非標(biāo)電動(dòng)車銷售等違法行為。攻堅(jiān)行動(dòng)開展以來，累計(jì)查處貨車超載事件99起，強(qiáng)制切割非法改裝車輛44輛次，清查非標(biāo)電動(dòng)車銷售門店3家，下達(dá)整改通知書23份。

在路面管控上，大田縣公安局創(chuàng)新推行“視頻巡查+路面巡邏+重點(diǎn)值守”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式，針對不同區(qū)域特點(diǎn)精準(zhǔn)施策。針對大田職專路口上學(xué)放學(xué)時(shí)段人流量超3000人次、接送車輛超500輛的交通壓力，量身定制“護(hù)學(xué)崗+動(dòng)態(tài)管控”方案，累計(jì)查處該路口違停28起，勸離臨時(shí)占道車輛130多輛。同時(shí)，整合農(nóng)村機(jī)動(dòng)特勤中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所警力，在集市日、采茶季等重點(diǎn)時(shí)段強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路執(zhí)法；每周開展統(tǒng)一行動(dòng)，以“定點(diǎn)設(shè)卡+流動(dòng)巡查”方式，嚴(yán)查酒駕、違法載人、“炸街車”等突出違法行為，累計(jì)查處各類交通違法行為890多起，形成“查處一批、震懾一片、規(guī)范一方”的整治效應(yīng)。

為讓安全理念入腦入心，大田縣公安局堅(jiān)持分層分類、精準(zhǔn)滴灌式宣傳，制作12條本地典型事故案例短視頻，通過“兩微一抖”等平臺(tái)廣泛傳播，僅在大田職專就覆蓋師生及家長2000多人次，從思想上筑牢交通安全防線。

微創(chuàng)新：服務(wù)提質(zhì)

交通治理不僅要“保安全、保暢通”，更要“優(yōu)服務(wù)、暖民心”。大田縣公安局聚焦農(nóng)村群眾辦事堵點(diǎn)、摩托車管理弱點(diǎn)，以機(jī)制微創(chuàng)新打通服務(wù)“最后一公里”，讓交通管理既有力度又有溫度，實(shí)現(xiàn)“治理”與“服務(wù)”雙提升。

“沒想到民警能上門幫我裝牌照，不用跑縣城，太方便了！”11月25日，大田縣太華鎮(zhèn)甲魁村村民蘇某看著家門口剛裝訂好的三輪摩托車牌照，連連為公安服務(wù)點(diǎn)贊。這是大田縣公安局“送檢下鄉(xiāng)、送牌下鄉(xiāng)、送考下鄉(xiāng)”服務(wù)的生動(dòng)寫照。

針對農(nóng)村地區(qū)摩托車管理薄弱、群眾辦事不便等難題，大田縣公安局創(chuàng)新推行“三下鄉(xiāng)”舉措，讓村民在家門口就能辦成事。其中，“流動(dòng)車管所”每月定期“送檢下鄉(xiāng)”，服務(wù)觸角延伸至村、戶，辦理新車檢驗(yàn)、駕駛證期滿換證等業(yè)務(wù)，同步實(shí)現(xiàn)摩托車“送牌下鄉(xiāng)”，9月以來已累計(jì)辦理業(yè)務(wù)2000多筆，其中為農(nóng)村群眾三輪摩托車上牌1111副。

同時(shí)，大田縣公安局嚴(yán)格遵循法定程序簡化辦事流程，聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出便民舉措：鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出臺(tái)讓利優(yōu)惠政策，定制涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、駕駛?cè)藛T責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種的專屬保險(xiǎn)套餐；組織保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)登記點(diǎn)，建立“面對面”承保的“送保下鄉(xiāng)”服務(wù)機(jī)制，打通風(fēng)險(xiǎn)保障“最后一公里”，讓群眾辦事更省心、更舒心。

“群眾的急難愁盼問題，就是我們的攻堅(jiān)目標(biāo)。”大田縣副縣長、公安局局長姜妍表示。百日攻堅(jiān)行動(dòng)開展兩個(gè)多月來，治理成效持續(xù)顯現(xiàn)：城區(qū)重點(diǎn)路口高峰通行時(shí)間縮短15分鐘，校園周邊（含大田職專）事故警情下降58%，農(nóng)村公路隱患路段事故起數(shù)同比減少42%，群眾對交通管理工作的滿意率提升至93%，涉交通類信訪投訴量同比下降61%。