“好意搭乘”途中發(fā)生事故，善意如何不被責(zé)任“誤傷”？事故傷情與自身疾病疊加，賠償責(zé)任又該如何劃分？當(dāng)駕校教練臨時(shí)脫崗，誰來為學(xué)員的安全兜底？面對(duì)“惡意碰瓷”，法律又該如何為守法者撐腰？道路千萬條，安全第一條。在第14個(gè)“全國(guó)交通安全日”到來之際，本期普法之窗直面這些交通安全領(lǐng)域的問題，通過以案釋法，提醒每一位交通參與者：知危險(xiǎn)，會(huì)避險(xiǎn)，讓守法出行成為自覺，讓文明交通蔚然成風(fēng)。

案例一：

好心搭載出事故，責(zé)任如何擔(dān)？

法院：法律不因善意而免責(zé)，但量刑可因溫情而紓解

□本報(bào)記者 湯仙念 通訊員 陳佳歡 張霞

在日常生活中，鄰里或親朋好友之間互相搭便車的情況十分常見。那么，當(dāng)一方出于好意讓另一方免費(fèi)搭乘自己的機(jī)動(dòng)車時(shí)，若發(fā)生交通事故造成同行人員傷亡，車主是否需要承擔(dān)法律責(zé)任？近日，浦城縣人民法院審理一起因“好意搭乘”引發(fā)的交通肇事案件。

案情回顧

2024年7月29日上午，家住浦城縣某村的陳某興應(yīng)同村村民要求，駕駛機(jī)動(dòng)三輪車無償搭載3名村民前往鎮(zhèn)上購(gòu)買化肥。途中，車輛經(jīng)過轉(zhuǎn)彎路段時(shí)發(fā)生側(cè)翻，造成其中1名村民因受傷經(jīng)搶救無效死亡、陳某興與2名村民受傷及車輛受損的道路交通事故。

事故發(fā)生后，陳某興向公安機(jī)關(guān)自首。經(jīng)浦城縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定，陳某興負(fù)該起事故的全部責(zé)任。案發(fā)后，陳某興與死者家屬達(dá)成賠償協(xié)議并取得諒解，2名傷者亦表示無需傷情鑒定，均不需要陳某興賠償并對(duì)其予以諒解。

法院審理

構(gòu)成交通肇事罪

法院經(jīng)審理后認(rèn)為,陳某興違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致發(fā)生1人死亡的重大交通事故，并負(fù)事故全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。綜合陳某興具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰、賠償損失并取得諒解等情節(jié)，綜合考量其無償搭載3名被害人屬“好意搭乘”的友善行為，對(duì)陳某興判處有期徒刑8個(gè)月、緩刑1年。

法官說法

“好意搭乘”非免責(zé)事由

“好意搭乘”雖體現(xiàn)人際溫情，但并不免除交通肇事的法律責(zé)任。此案中，陳某興違反交通運(yùn)輸法規(guī)致1人死亡，其行為符合犯罪構(gòu)成要件，法院對(duì)其以交通肇事罪定罪，體現(xiàn)了對(duì)公共安全秩序的維護(hù)。但陳某興善意行為可予責(zé)任紓解，故此案在量刑時(shí)對(duì)該情節(jié)予以綜合考量，對(duì)陳某興判處有期徒刑8個(gè)月、緩刑1年，既維護(hù)法律權(quán)威，又避免對(duì)善意者的過度懲罰，體現(xiàn)罰當(dāng)其罪。

法官提醒

法律是道德的“安全繩”，善意需以守法為基石，法律鼓勵(lì)鄰里互助。然而，善行的開展必須以不逾越法律底線、不危害公共安全為前提，一次疏忽的轉(zhuǎn)彎、一刻的分神，都可能讓善意瞬間化為無法挽回的悲劇。唯有敬畏規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，才是對(duì)自己和他人最大的善意和負(fù)責(zé)。

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