文明“駛”者 與“法”同行

道路千萬條，安全第一條。交通事故往往發(fā)生在一瞬間，一個(gè)小小的舉動(dòng)，就可能避免一場(chǎng)慘劇的發(fā)生。12月2日是第13個(gè)“全國交通安全日”，主題為“文明交通 攜手共創(chuàng)”。本期普法選取典型案例以案釋法，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。

類型一：酒駕醉駕

案例一

酒后駕車出事故 危險(xiǎn)駕駛獲刑罰

□本報(bào)記者 湯仙念 通訊員 鄭卓

親朋相聚開懷暢飲，舉杯的同時(shí)別忘記“喝酒不開車，開車不喝酒”。近日，順昌縣人民法院邀請(qǐng)縣稅務(wù)局20余名工作人員旁聽一起危險(xiǎn)駕駛案件庭審，接受警示教育。

案情回顧

今年10月1日晚，蘭某征酒后駕駛小型汽車，從順昌縣大干鎮(zhèn)大干橋頭往順昌城關(guān)方向行駛，車輛行駛時(shí)，與藍(lán)某華駕駛的小轎車發(fā)生兩車相撞的交通事故。經(jīng)認(rèn)定，蘭某征負(fù)此次事故全部責(zé)任。民警對(duì)其抽取血樣作進(jìn)一步鑒定，血樣中檢出乙醇，含量為254.3mg/100ml，屬醉酒。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人蘭某征違反交通運(yùn)輸法規(guī)，在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)充分，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。公訴機(jī)關(guān)指控的罪名成立。蘭某征具有自首情節(jié)，且自愿認(rèn)罪認(rèn)罰，依法予以從輕、從寬處罰。最終，法院對(duì)蘭某征犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役3個(gè)月4日，并處罰金6800元。

法官說法

根據(jù)《刑法》第一百三十三條之一規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：(一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車不僅危及自己的生命安全，還可能危及他人生命和財(cái)產(chǎn)安全造成無法挽回的損失，甚至造成家破人亡的悲劇，給親人帶來無盡的痛苦和悔恨。

案例二

放任他人酒后駕駛 二人同“醉”亦同“罪”

□本報(bào)記者 林揚(yáng)陽 通訊員 張雪楠 陳子凡

酒后不開車已成為大家的共識(shí)。然而，在進(jìn)行自我約束的同時(shí)，也不能放任他人酒后駕駛，否則很有可能共同構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”。日前，泉州市豐澤區(qū)人民法院審理了這樣一起案件，車主明知道駕駛員飲酒仍放任、同意其駕駛車輛上路行駛，最終與駕駛員共同構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

案情回顧

2022年10月25日晚，包某及其女友駕駛小型轎車到李某位于晉江的燒烤攤，與李某等人喝酒。次日1時(shí)許，李某不顧包某及其女友的勸阻，強(qiáng)行駕駛轎車，包某在勸阻未果后放任李某駕駛車輛，并與女友坐于該車后排為李某指路。途中，李某因操作不當(dāng)，碰撞到路邊石墩后停車，造成車輛及石墩受損的交通事故。

豐澤法院經(jīng)審理認(rèn)為，李某在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車;包某明知他人醉酒，仍為其醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車提供幫助，其行為均已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。結(jié)合其他量刑情節(jié)，法院最終判決被告人李某犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役2個(gè)月，并處罰金5000元;被告人包某犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役2個(gè)月，并處罰金5000元。

法官說法

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c非駕駛?cè)藰?gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”共同犯罪的情形，主要有三種情況：(1)行為人明知他人必須駕車出行，仍極力勸酒或脅迫、刺激其飲酒，且飲酒后未給其找代駕的行為;(2)機(jī)動(dòng)車所有人、持有人明知他人飲酒，指使、教唆、脅迫、命令他人駕駛機(jī)動(dòng)車的行為;(3)機(jī)動(dòng)車所有人明知借車人已經(jīng)飲酒且要求駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，仍將車輛出借給借用人駕駛的行為。

因此，危險(xiǎn)駕駛罪的主體不局限于機(jī)動(dòng)車駕駛員。如果車主或相關(guān)行為人明知駕駛員飲酒，仍然將車交由其駕駛或者教唆、指使其駕駛，只要駕駛員達(dá)到醉駕的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)人員也有可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的共犯。

法官提醒

大家既要做到“開車不喝酒，喝酒不開車”，也要注意不對(duì)他人強(qiáng)行勸酒。同時(shí)，車主應(yīng)提高法律意識(shí)，避免將車輛出借給醉酒人員，更不應(yīng)指使、脅迫醉酒人駕駛機(jī)動(dòng)車，若遇醉酒人強(qiáng)行開車，作為車主應(yīng)及時(shí)勸阻，在必要時(shí)迅速報(bào)警。

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類型二：分心駕駛

騎車路上看手機(jī) 一心二用釀事故

□本報(bào)記者 彭冬晴 通訊員 肖睿

“有人CALL我，我接下電話”“停車太麻煩，邊騎邊看”…………生活中，總能看到許多人邊騎電動(dòng)車邊玩手機(jī)這種“分心駕駛”的交通陋習(xí)，已嚴(yán)重影響到交通安全。日前，尤溪縣公安局交警大隊(duì)公布了多起因分心駕駛而受到處罰的案例。

案情回顧

今年11月1日0時(shí)08分許，陳某某醉酒駕駛電動(dòng)自行車，從尤溪縣麗景花園往尤溪縣消防大隊(duì)方向行駛，行經(jīng)環(huán)城路某路段時(shí)，因玩手機(jī)未注意觀察路面交通情況，以致碰撞由陳某文臨時(shí)停靠于路邊的小型轎車，造成陳某某受傷以及雙方車輛損壞的交通事故后果。

今年10月18日21時(shí)05分許，張某某醉酒駕駛電動(dòng)自行車，行經(jīng)尤溪一中公交站路段時(shí)，因撥打電話未注意觀察道路情況，與蘇某某駕駛的普通二輪摩托車發(fā)生刮碰，造成雙方駕駛員受傷及車輛損壞的交通事故后果。

今年10月6日19時(shí)06分許，付某駕駛電動(dòng)自行車，行經(jīng)尤溪縣西城鎮(zhèn)城西大道氣象局公交站門前路段時(shí)，因玩手機(jī)未認(rèn)真觀察前方道路交通情況，與由韓某某駕駛的新能源汽車發(fā)生碰撞，造成付某受傷及雙方車輛損壞的交通事故后果。

民警釋法

經(jīng)調(diào)查，以上事故發(fā)生的主要原因均是當(dāng)事人騎行車輛時(shí)低頭看手機(jī)開啟“盲駕”狀態(tài)，進(jìn)而忽略了對(duì)路面的觀察。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條第五款之規(guī)定：在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車時(shí)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物。

開車需注意，莫做低頭族。分心駕駛會(huì)影響駕駛?cè)藢?duì)車輛速度、車輛方向的操控，導(dǎo)致采取緊急制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間延長，出現(xiàn)偏離車道、速度失控、闖紅燈等情況，極易引發(fā)交通事故。駕駛員駕駛車輛時(shí)一定要集中注意力，不做與開車無關(guān)的事情。

類型三：三輪車載人

三輪車當(dāng)“萬能車” 違規(guī)載客“駛”不得

□本報(bào)記者 陳靜

對(duì)于短途輕量貨物運(yùn)輸工作，三輪車是不可或缺的好幫手。然而，有不少人把三輪車當(dāng)“萬能車”，當(dāng)貨車載貨，當(dāng)客車順路拉個(gè)人，殊不知，這種行為違規(guī)又危險(xiǎn)。近日，莆田市公安局城廂分局交警大隊(duì)發(fā)布兩起案例。

案情回顧

11月5日下午，莆田市公安局城廂分局交警大隊(duì)龍橋中隊(duì)在開展日常視頻巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛涉嫌違法載人的無牌輕便三輪摩托車，立即對(duì)該車輛進(jìn)行追蹤并上門查處。

經(jīng)查，該車駕駛?cè)伺四撑笪慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛未懸掛號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上路，且違法搭載3人。民警對(duì)駕乘人員進(jìn)行批評(píng)教育，并依法對(duì)駕駛?cè)伺四撑鬅o證、無牌、違法載人等違法行為處以罰款700元。

無獨(dú)有偶。11月7日下午，該中隊(duì)發(fā)現(xiàn)一輛涉嫌違法載人的無牌輕便三輪摩托車。經(jīng)查，該車駕駛?cè)岁惸澄慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛未懸掛號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上路，且違法搭載3人。民警對(duì)駕乘人員進(jìn)行批評(píng)教育，并依法對(duì)駕駛?cè)岁惸碂o證、無牌、違法載人等違法行為處以罰款700元。

民警釋法

根據(jù)《道路交通安全法》第五十條規(guī)定：禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車需要附載作業(yè)人員的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)作業(yè)人員的安全措施。以及該法第九十五條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。

無證、無牌駕駛?cè)嗆嚕€違法載人的行為害人又害己。沒經(jīng)過正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識(shí)培訓(xùn)的三輪車駕駛?cè)藛T，交通安全意識(shí)較為淡薄。在載客時(shí)，對(duì)路面可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情判斷不清，沒有能力采取必要的措施避免事故發(fā)生。一旦發(fā)生緊急情況，車輛難以控制，可能會(huì)發(fā)生較為嚴(yán)重的交通事故。因此，嚴(yán)禁駕乘三輪車實(shí)施非法營運(yùn)、非法改拼裝、非法載客、無牌無證行駛、闖紅燈、逆行、隨意變道等交通違法行為。同時(shí)，三輪車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)正確佩戴安全頭盔。

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類型四：占道作業(yè)

特種車輛占道作業(yè)，發(fā)生事故責(zé)任誰擔(dān)?

法院：叉車占道作業(yè)，過錯(cuò)較大，承擔(dān)主要責(zé)任

□本報(bào)記者 龔麗雯 通訊員 葉佳佳

無證駕駛摩托車途徑物流路口時(shí)，與正進(jìn)行占道作業(yè)的特種車發(fā)生交通事故。事發(fā)后，二者因事故責(zé)任的劃分爭(zhēng)執(zhí)不下，因事故產(chǎn)生的損失究竟誰來賠、賠多少?日前，柘榮縣人民法院依法審理了該案，認(rèn)為特種車輛占道作業(yè)，違反了安全駕駛、文明駕駛的操作規(guī)范，承擔(dān)主要責(zé)任。

案情回顧

孔某是受雇于柘榮某物流公司的一名特種車輛駕駛員。其任職期間，該物流公司曾指派孔某駕駛由公司所有的起重叉車，在柘榮縣某物流路口進(jìn)行占道作業(yè)。其間，陳某無證駕駛二輪摩托車經(jīng)過該路段時(shí)，不慎與孔某駕駛的叉車發(fā)生刮撞，導(dǎo)致陳某受傷、兩車損壞。經(jīng)交警部門認(rèn)定，孔某負(fù)事故全部責(zé)任。

事故發(fā)生后，雙方因賠償問題引發(fā)爭(zhēng)議，陳某遂訴至法院，請(qǐng)求孔某賠付其醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失1.4萬余元。訴訟過程中，柘榮法院依職權(quán)追加孔某的用人單位柘榮某物流公司作為共同被告參與訴訟。

叉車占道操作的危險(xiǎn)性更大

柘榮法院經(jīng)審理認(rèn)為，案涉事故發(fā)生在共同交通路段，孔某駕駛的叉車屬于廠區(qū)內(nèi)部使用的專用車輛，不得上道路行駛。孔某占道操作卸貨，且未擺放安全警示標(biāo)志和安排專人指揮，違反了安全駕駛、文明駕駛的操作規(guī)范。陳某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證而駕駛二輪摩托車，亦違反了《道路交通安全法》的規(guī)定。兩者相較而言，叉車占道操作的危險(xiǎn)性更大。而柘榮某物流公司在明知肇事叉車屬于廠區(qū)內(nèi)用車，不適宜進(jìn)入道路行駛和使用的前提下，仍指派孔某占道作業(yè)，過錯(cuò)較大。在交警事故認(rèn)定書認(rèn)定孔某負(fù)全部責(zé)任的基礎(chǔ)上，法院結(jié)合陳某無證駕駛的情形，認(rèn)定孔某對(duì)案涉事故承擔(dān)主要責(zé)任，陳某承擔(dān)次要責(zé)任。

同時(shí)，根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定，柘榮某物流公司作為案涉事故叉車所有人，且在指派孔某進(jìn)行物流裝卸作業(yè)時(shí)未盡到安全注意義務(wù)，孔某因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害，柘榮某物流公司作為用人單位應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。由于柘榮某物流公司未投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，依法應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償陳某的經(jīng)濟(jì)損失。故判決柘榮某物流公司賠償陳某各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失8,586.37元，并駁回陳某的其他訴訟請(qǐng)求。

法官說法

日常生產(chǎn)工作中，企業(yè)使用特種車輛占道作業(yè)的違規(guī)行為屢見不鮮，一旦造成交通事故，肇事企業(yè)常以特種作業(yè)車輛屬于特種設(shè)備無需投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，及事故時(shí)設(shè)備未處于行駛狀態(tài)為由推脫賠償責(zé)任。

事實(shí)上，交通事故的本質(zhì)是車輛造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的意外事件，特種車輛的常態(tài)雖是作業(yè)，但其作業(yè)過程本身需要?jiǎng)討B(tài)行駛和操作，故不應(yīng)以事故時(shí)車輛的狀態(tài)來判定車輛是否在行駛。特種車輛一旦進(jìn)入道路行駛，即應(yīng)依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故，則應(yīng)按交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任分配規(guī)則承擔(dān)責(zé)任。

酒駕醉駕、三輪車違規(guī)載人、分心駕駛、占道作業(yè)…………這些危險(xiǎn)行為，應(yīng)堅(jiān)決抵制。危險(xiǎn)駕駛是對(duì)法律與生命的雙重漠視，莫要以身試法。廣大交通參與者要嚴(yán)守交通法規(guī)，為自己和他人創(chuàng)造安全的出行環(huán)境，莫讓出行成悲劇!