永安公安升級勤務模式，鐵騎隊從路面守護者變身“全能衛士”

永安公安升級勤務模式，鐵騎隊從路面守護者變身“全能衛士”

“燕城鐵騎”怎一個快字了得

“酒店門口有人吵架，請盡快到場處置。”7月3日中午1時許，永安市公安局指揮中心接警后，兩名身著“熒光綠”制服的“燕城鐵騎” 隊員僅用不到1分鐘便抵達現場。

看著突然出現的“鐵騎藍”，原本爭執的雙方瞬間安靜下來，隊員們見狀立即上前，三言兩語便成功化解了尚處萌芽狀態的矛盾。這樣的高效響應，源于自7月1日起永安公安 “燕城鐵騎” 啟動的勤務模式升級。

作為永安市公安機關快速反應的“尖刀力量”，“燕城鐵騎”自2022年9月成立以來，便以 “最快雙腳” 守護城市交通安全，成為永安一張閃亮的 “平安名片”。為進一步提升警務效能，如今，永安市公安局將鐵騎“最快響應”的優勢融入 “1、3、5 分鐘” 快速響應機制——鐵騎不再局限于交通管理，而是將勤務觸角延伸至各類報警及求助場景，讓“最快響應、最暖守護” 成為市民觸手可及的安全感。

“等人的每一分鐘都像十分鐘般漫長，群眾報警后的心情更是如此。鐵騎機動靈活且常年在路面巡邏，是能最快抵達現場的警力。因此，鐵騎勤務升級正是當前提升警務效能的最有效舉措。”這是永安市副市長、公安局局長湯有芬在黨委會上討論“如何回應群眾迫切期待，給予群眾安全感，及時防控風險，把損失降到最低”時的表述。

“在局黨委的統一部署下，我們已在城區設立5個警務驛站，每個驛站負責守護一個防區，配備8名警力。其中2名專職負責交通勤務，另外6名按‘三班二運轉’模式實行‘定點值守+動態巡防’，讓守護從被動等待轉變為主動延伸。” 永安市交通管理大隊大隊長林希寧介紹道。

在交通管理主戰場上，升級后的鐵騎更顯“神速”。7月12日，五洲轄區發生一起電瓶車互撞事故，一名女車主骨折受傷。五洲驛站的執勤鐵騎隊員第一時間趕到現場，一邊詢問傷情、聯系家屬和120，一邊疏導周邊交通。“勤務升級后，每個驛站防區進行了細分，路面的巡邏警力增加，警情響應比過去快了好幾分鐘，這在傷人事故中尤為關鍵。”五洲驛站鐵騎隊員解釋說。

在治安糾紛處置中，鐵騎的“快”同樣關鍵。7月5日，一名莆田籍來永安經商的老板因同行蓄意斷水斷電引發沖突被打。鐵騎隊員黃文勇與搭檔不到2分鐘便趕到現場：他們先采集信息、保護當事人以防二次傷害，待派出所民警到場勘察后，又馬不停蹄投入巡邏。老板事后拉著他們的手說：“你們出警真快！” 這句肯定讓隊員們干勁倍增。

“過去隊員主要負責路面交通管理與巡邏，近三年累計的經驗讓他們具備了快速處置、高效反饋的能力。如今勤務升級后，面對更復雜的警情，隊員能在最短時間內到場控制事態、完成初步處置，既能避免事態升級，也為派出所警力減輕了負擔。”永安市公安局交警大隊燕城鐵騎負責人曹利國道出勤務升級前后的可喜變化。

勤務模式升級后，鐵騎與派出所、交警、刑偵等專業警種構建起聯勤聯防體系：每當有警情發生，指揮中心會同步調度鐵騎與專業警種，鐵騎憑借機動靈活的特點先行抵達現場，快速穩定局勢；專業警種到達后再開展進一步調解、調查，既提升效率又保障專業性。

從鐵騎隊成立便加入的黃文勇坦言：“新模式下，我們處置警情的頻率大幅增加，神經時刻緊繃，但能換來市民的安心，一切都值得。”

道路擁堵時，他們是“交通指揮者”；老人孩子走失時，他們是 “尋親幫手”；鄰里爭執時，他們是 “勸和使者”…… 從成立時的 “路面交通守護者”，到如今的 “全能衛士”，永安市公安局燕城鐵騎勤務模式的每一次升級，都是永安公安詮釋“主動警務、預防警務”理念的鮮活注腳。