車流里的治理密碼

值此習(xí)近平法治思想提出五周年之際，“陽光下的守護(hù)”專欄持續(xù)推出系列報道，全景展現(xiàn)福建公安深入學(xué)習(xí)踐行習(xí)近平法治思想，在推進(jìn)平安福建、法治福建建設(shè)征程上的堅實足跡與豐碩成果。記者深入基層一線，聚焦法治公安、交通安全、護(hù)校安園等重點工作，記錄福建公安護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展的擔(dān)當(dāng)作為。本期公安法治專刊，且看烈日灼灼，車流如織里，福建公安交警部門如何用精細(xì)治理的“密碼”，在滾滾車流中守護(hù)著每一程的平安與順暢。

福建公安交警部門推動交管治理模式向?qū)I(yè)化、智能化、社會化轉(zhuǎn)型，護(hù)航八閩路暢行安——

車流里的治理密碼

暑期來臨，出行高峰如期而至。全省日均交通流量持續(xù)攀升，也給交通安全管理帶來新考驗。

疏堵之間，考驗的是治理智慧。在福建，“八山一水一分田”的地形地貌特征造就了山多路陡、彎多坡長、橋多隧長的復(fù)雜路網(wǎng)。近年來，福建公安交警部門持續(xù)推動交管治理模式向?qū)I(yè)化、智能化、社會化轉(zhuǎn)型，以精細(xì)治理守護(hù)八閩大地路暢行安。

近日，記者走進(jìn)八閩交通治理一線，探尋車流里的治理密碼。

巧治：微改造暢通微循環(huán)

“先生，您的車正停在禁停區(qū)域，麻煩盡快駛離……”臨近晚高峰，福州市公安局交警支隊鼓樓大隊交通指揮室里，大屏幕上實時監(jiān)測著轄區(qū)道路車流變化，電話鈴聲此起彼伏。值班交警結(jié)合感知平臺提示，及時指揮調(diào)度，并對重點路段違停車輛進(jìn)行線上勸離。

“既要見堵就疏，又要未堵先疏。”鼓樓交警大隊大隊長潘光輝的話，道出了中心城區(qū)交通治理的核心邏輯。作為福州老城區(qū)，鼓樓區(qū)人車密集，但道路寬度有限，暢通“微循環(huán)”成了關(guān)鍵。

早上7時，鼓樓交警大隊鐵騎中隊中隊長潘曉明已穿戴整齊，在東街口引導(dǎo)車輛行人有序通行。從高處俯瞰，4條斑馬線在十字路口勾勒出方正的“棋盤”，4個非機(jī)動車二次過街等待區(qū)分列“棋盤”四角，其中還設(shè)置了非機(jī)動車掉頭通道，以及“右轉(zhuǎn)禮讓”等提示語和各種引導(dǎo)箭頭。

福州市公安局交警支隊鼓樓大隊在東街口率先試點的“飛行棋（騎）”通行模式  （福州市公安局交警支隊鼓樓大隊 供圖）

潘曉明告訴記者，作為福州市區(qū)的重要商圈，東街口人流車流量大。如何減少擁堵、提升通行效率，是交警部門一直在思考的問題。2023年6月，福州市公安局交警支隊在東街口率先試點路口“飛行棋（騎）”通行模式。

“我們從通道設(shè)置等細(xì)節(jié)入手，讓機(jī)動車、非機(jī)動車、行人各行其道，實現(xiàn)了分區(qū)等待不外溢、綠燈通行不交織、掉頭通行更高效、右轉(zhuǎn)禮讓更安全的治理目標(biāo)。”潘曉明介紹，目前，鼓樓區(qū)已有39個路口推行該模式，擁堵指數(shù)自2023年以來連續(xù)保持大幅下降趨勢。

醫(yī)院周邊道路是關(guān)乎患者安危的“生命通道”。鼓樓區(qū)分布著19家二級以上醫(yī)院，其中多家大型醫(yī)院緊鄰城市主干道，高峰時段的交通擁堵問題一度困擾著患者及家屬。

福建省第二人民醫(yī)院改造后的入口 （福州市公安局交警支隊鼓樓大隊 供圖）

“以前早晚高峰時，出租車在五四路上臨時停靠，不僅加劇機(jī)動車道擁堵，患者下車時還可能面臨安全隱患。”福建省第二人民醫(yī)院總務(wù)處副處長肖思行回憶道。為打通堵點，鼓樓交警大隊與院方深度協(xié)作，共同“把脈開方”，在醫(yī)院實行出入口分離設(shè)置，優(yōu)化院內(nèi)繞行路線，并在門診樓前增設(shè)“落客通道”，劃定出租車專用候客區(qū)域；將連接?xùn)|西門的內(nèi)部道路向社會開放，允許車輛經(jīng)院內(nèi)道路從五四路北往西南方向直達(dá)華屏路，大大緩解干道路口交通壓力。

這一成功經(jīng)驗在多家省屬三甲醫(yī)院推廣，一系列“微改造”精準(zhǔn)施策，讓醫(yī)院周邊的交通擁堵得到顯著緩解。

• 1
• 2
• 3
• 下一頁
• 全文閱讀